汽车板簧是组成汽车悬架系统的重要零件之一，传统板簧的全称是钢板弹簧，由钢铁材料制成，在不同的车辆上以不同的形式作弹性元件。复合材料板簧是用玻璃纤维增强材料替代金属材料，制成得到的部件本体质量远低于金属板簧质量，可以优化悬架整体的结构设计，增强安全性，实现轻量化。

  悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

  在客车，货车等大中型车上的钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致，而且长短不一的钢片（也有单一钢片）叠加所组成的整体，把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起，起到减震、传递力矩及一定的承载作用，而在小型车如轿车上多见螺旋弹簧，具体也会根据悬架系统的不同有多种选择。不同的悬架系统配置，对终端用户的直接影响是驾车行驶时的平顺性、操稳性、乘坐舒适性。