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钢板弹簧变形情况分析 |
时间:[2021/8/7] |
钢板弹簧在载荷作用下变形,各片之间因相对滑动而产生摩擦可使车架的振动衰减。各片之间处于干摩擦,同时还要讲车轮所受冲击力传递给车架,因此增大了各片的磨损。 所在装合时,各片之间要涂上较稠的石墨润滑脂进行润滑,并应定期维护。钢板弹簧本身还起导向装置的作用,可不必单设导向装置,使结构简化。 车辆经常在超载或偏载的情况下使用汽车钢板弹簧是根据车辆的额定载质量设计的,如果在车辆的使用中实际载质量大大的超过车额定载质量,或者是严重偏载,汽车钢板弹簧在工作中将产生过大的弯曲应力,使钢板弹簧的耐疲劳强度大大降低,造成钢板弹簧的早期损坏。按规定,均匀地装载有利于提高车辆利用率,也会适当延长汽车钢板弹簧的使用寿命。 钢板弹簧的螺栓松动或中心螺栓松动,会使钢板弹簧主片的负荷加大,造成早期损坏。平时保养时应注意骑马螺栓、中心螺栓的紧固,如果损坏应及时更换。 |
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