汽车板簧用于减震和缓冲，承受很大的交变应力和冲击载荷，需要高的屈服强度和疲劳强度。

  中重型汽车板簧用50CrMn，55SiMnV钢；重型大截面板簧用55SiMnMoV、55SiMnVNb。

  其工艺路线为：

  热轧钢带（板）冲载下料→压力成型→淬火→中温回火→喷丸强化

  汽车板簧的工作条件如下：

  1、弹簧在外力作用下，压缩、拉伸、扭转时材料将承受弯曲应力或扭转应力。

  2、缓冲、减震或复原用的弹簧，承受交变能力和冲击载荷的作用。

  3、某些弹簧受到腐蚀介质和高温的作用。