钢板弹簧持续受力，而且很多零件露天之后会遭到空气腐蚀，生锈变型，致使汽车板簧在裂纹处承受力大幅度降低，裂纹便会不断加深，当达到极限时，弹簧会断裂。

  汽车板簧腐蚀疲劳失效的切面看起来像是一系列同心的半圆形，在腐蚀和摩擦的作用下，裂纹外侧变暗。

  微振疲劳失效发生在汽车板簧片或者板簧与压板之间，两者的接触面以极小的幅度振动并且相互挤压，两者的接触面被磨得十分亮光，周围会有很多摩擦时留下的粉末，两者在不断受力的过程中被损坏，致使弹簧失效，大大减小了弹簧的理论使用寿命。该种失效形式非常常见，也是改造这一情况的重点解决对象。